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首发!湖北铁水联运“一单制”班列开行

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首发!湖北铁水联运“一单制”班列开行

首发!湖北铁水联运“一单制”班列开行

湖北日报讯(记者刘洁、通讯员徐晨)6月(yuè)13日,一列满载50个(gè)大柜的中欧班列(武汉(wǔhàn))从中铁联集武汉中心站缓缓驶出,抵达武汉阳逻港后,货柜将换乘船舶运往(yùnwǎng)江苏太仓港。这是湖北首趟铁水联运“一单制”班列首次开行。

铁水(tiěshuǐ)联运“一单制”班列是一种创新(chuàngxīn)的运输组织模式。与传统的集装箱多式联运业务相比,“一单制”运输具有一次委托、一单到底、一箱直达、一次结算的特点。货主只需一次性办理手续(bànlǐshǒuxù)、结算费用,就(jiù)可享受运输、储存、装卸(zhuāngxiè)等全过程(quánguòchéng)物流(wùliú)服务,省去与铁路、航运等多家单位逐一沟通、换装等环节,提升运输效率,压缩物流成本。据悉,此次“一单制”较传统铁水联运,运输时效提升30%,物流成本降低25%。

这趟班列搭载的货物是从(shìcóng)俄罗斯进口的板材。铁水(tiěshuǐ)联运“一单制”整列开行,为中欧班列回程分拨货物提供了新的物流服务模式。湖北港口集团(jítuán)(jítuán)与中铁武汉局集团携手推行多式联运“一单制”服务产品,湖北港口集团所属汉欧国际(guójì)为企业量身定制物流运输方案、测算全程运输成本、减少运输中间环节,并与长江新丝路国际物流集团有限公司加强集团内部(nèibù)协同,全面优化流程节点、提升服务质效。

中欧班列(武汉)长江“黄金水道”叠加优势(yōushì)逐渐凸显,今年1—5月,回程班列经阳逻港(luógǎng)中转发运7844标准箱,累计(lěijì)“转水”箱量为41476标准箱,货物主要有来自俄罗斯的板材、橡胶等(děng),德国的机械设备、日用品等以及(yǐjí)中亚的农产品等,主要分拨到太仓、上海、青岛、大连等城市。铁水联运“一单制”有效链接了(le)吴家山(wújiāshān)站、阳逻港以及沿海港口城市,将为中欧班列长江“黄金水道”联运注入动力。

下一步,湖北港口集团汉欧(hànōu)国际(guójì)将优化多式联运服务网络,推出定制化物流解决方案,满足客户的多样化需求,加快把交通区位优势转化为国内国际双循环(shuāngxúnhuán)枢纽链接优势,为支点建设贡献港口力量。

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