我国北部海区海上搜救演训在烟台举行 系近年来规模最大
我国北部海区海上搜救演训在烟台举行 系近年来规模最大
我国北部海区海上搜救演训在烟台举行 系近年来规模最大中国青年报客户端烟台5月27日(rì)电(中青报·中青网记者 邢婷)5月27日上午,交通运输部在山东省烟台市组织开展2025年度救捞系统海上(hǎishàng)(hǎishàng)救助暨防汛排险综合演训,本次演训是我国北部海区近年来规模最大的海上搜救演训,通过全场景模拟海上救助实战,检验我国海上专业救捞力量汛期及台风季节来临前快速反应和联动能力,7艘专业救捞船艇、2架救助直升机和1支(zhī)应急救助队参与(cānyù)演训。
2025年度救捞系统海上救助暨防汛排险综合(zōnghé)演训现场。中青报·中青网记者(jìzhě) 邢婷/摄
演训设置了高海况大(dà)风浪条件下海空搜寻、救助(jiùzhù)、转移遇险人员(rényuán)以及海上船舶消防灭火、应急拖带,无人机、遥控救生圈等智能海上搜救装备应用等9个科目(kēmù)。模拟场景中,一艘货轮在(zài)烟台海域机舱失火,失去动力,3人落水,3人受伤需(xū)紧急转移。在接到险情报告后,救捞系统迅速启动(qǐdòng)应急预案,紧急调遣交通运输部北海救助局、交通运输部烟台打捞局部署在附近海域待命的救捞力量,赶赴现场执行救助任务。
在无人机配合下,救助(jiùzhù)直升机“B-72G0”经过低空侦察,发现落水(luòshuǐ)人员,并通过绞车吊运的方式将遇险人员转运至救助直升机。同时,专业救助船“北海救203”轮通过释放智能遥控(yáokòng)救生圈远距离救起(jiùqǐ)1名落水人员,并利用救生吊篮成功转运2名伤员。
“北海救113”轮搜寻过程中,发现并(bìng)救助1名落水人员(rényuán),由于(yóuyú)落水人员出现低温症(zhèng),救助直升机“B-7125”紧急转运送医。“北海救321”轮靠近遇险船舶并转运1名伤员。在确保人员安全后,“北海救113”轮利用消防(xiāofáng)炮对遇险船实施近距离消防灭火,随后为其带缆,拖离港口航道,确保航道畅通。经过一系列紧张(jǐnzhāng)有序的救援行动,遇险人员和船舶,全部转危为安。
据介绍,本次演训是“守望安宁:海洋文化与(yǔ)救捞(jiùlāo)”第三季主题宣传活动的重要环节。该主题宣传活动自(zì)今年3月启动,将持续至6月,期间将在我国沿海地区组织开展线上线下展示活动,让社会公众走进救捞,了解救捞,进一步普及海上救捞知识(zhīshí),增强公众安全意识。
端午期间,预计北部海区省际客滚船载运旅客约2.7万人次(wànréncì),陆岛运输载运旅客约5.5万人次。节假日期间,北海救助(jiùzhù)局全面加强海上(shàng)应急值守,在北部海域部署14艘专业(zhuānyè)救助船艇、3架救助直升机和7支应急救助队,特别是强化海上客运航线的(de)安全保障,在烟大航线上部署大马力救助船、近海高速救助船应急值守,在蓬长航线增派1艘基地配套工作艇,确保一旦发生险情,能够快速(kuàisù)响应,及时出动,实施有效(yǒuxiào)救助。
交通运输部北海救助局(jú)成立于2003年6月(yuè)(yuè),主要负责我国连云港以北海域的人命、环境和(hé)财产救助。22年来,逐步构筑起“空中立体救助、水面快速反应、水下抢险救助”的“三位一体”海空立体救助网络,截至今年4月,执行救助抢险打捞任务6989起,成功(chénggōng)救助遇险人员10977人,遇险船舶760艘,获救财产价值约240.6亿元,展现了海上专业救助队伍(duìwǔ)的责任与担当。
来源:中国青年报客户端(kèhùduān)
中国青年报客户端烟台5月27日(rì)电(中青报·中青网记者 邢婷)5月27日上午,交通运输部在山东省烟台市组织开展2025年度救捞系统海上(hǎishàng)(hǎishàng)救助暨防汛排险综合演训,本次演训是我国北部海区近年来规模最大的海上搜救演训,通过全场景模拟海上救助实战,检验我国海上专业救捞力量汛期及台风季节来临前快速反应和联动能力,7艘专业救捞船艇、2架救助直升机和1支(zhī)应急救助队参与(cānyù)演训。
2025年度救捞系统海上救助暨防汛排险综合(zōnghé)演训现场。中青报·中青网记者(jìzhě) 邢婷/摄
演训设置了高海况大(dà)风浪条件下海空搜寻、救助(jiùzhù)、转移遇险人员(rényuán)以及海上船舶消防灭火、应急拖带,无人机、遥控救生圈等智能海上搜救装备应用等9个科目(kēmù)。模拟场景中,一艘货轮在(zài)烟台海域机舱失火,失去动力,3人落水,3人受伤需(xū)紧急转移。在接到险情报告后,救捞系统迅速启动(qǐdòng)应急预案,紧急调遣交通运输部北海救助局、交通运输部烟台打捞局部署在附近海域待命的救捞力量,赶赴现场执行救助任务。
在无人机配合下,救助(jiùzhù)直升机“B-72G0”经过低空侦察,发现落水(luòshuǐ)人员,并通过绞车吊运的方式将遇险人员转运至救助直升机。同时,专业救助船“北海救203”轮通过释放智能遥控(yáokòng)救生圈远距离救起(jiùqǐ)1名落水人员,并利用救生吊篮成功转运2名伤员。
“北海救113”轮搜寻过程中,发现并(bìng)救助1名落水人员(rényuán),由于(yóuyú)落水人员出现低温症(zhèng),救助直升机“B-7125”紧急转运送医。“北海救321”轮靠近遇险船舶并转运1名伤员。在确保人员安全后,“北海救113”轮利用消防(xiāofáng)炮对遇险船实施近距离消防灭火,随后为其带缆,拖离港口航道,确保航道畅通。经过一系列紧张(jǐnzhāng)有序的救援行动,遇险人员和船舶,全部转危为安。
据介绍,本次演训是“守望安宁:海洋文化与(yǔ)救捞(jiùlāo)”第三季主题宣传活动的重要环节。该主题宣传活动自(zì)今年3月启动,将持续至6月,期间将在我国沿海地区组织开展线上线下展示活动,让社会公众走进救捞,了解救捞,进一步普及海上救捞知识(zhīshí),增强公众安全意识。
端午期间,预计北部海区省际客滚船载运旅客约2.7万人次(wànréncì),陆岛运输载运旅客约5.5万人次。节假日期间,北海救助(jiùzhù)局全面加强海上(shàng)应急值守,在北部海域部署14艘专业(zhuānyè)救助船艇、3架救助直升机和7支应急救助队,特别是强化海上客运航线的(de)安全保障,在烟大航线上部署大马力救助船、近海高速救助船应急值守,在蓬长航线增派1艘基地配套工作艇,确保一旦发生险情,能够快速(kuàisù)响应,及时出动,实施有效(yǒuxiào)救助。
交通运输部北海救助局(jú)成立于2003年6月(yuè)(yuè),主要负责我国连云港以北海域的人命、环境和(hé)财产救助。22年来,逐步构筑起“空中立体救助、水面快速反应、水下抢险救助”的“三位一体”海空立体救助网络,截至今年4月,执行救助抢险打捞任务6989起,成功(chénggōng)救助遇险人员10977人,遇险船舶760艘,获救财产价值约240.6亿元,展现了海上专业救助队伍(duìwǔ)的责任与担当。
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